天载配资平台小编发现，最新两个月以来，碳酸锂价格一直在加速上涨，还 一直创出新高，当前的市场均价已经达到了56.76万元/吨，所以也导致了废旧电池价格飙升，回收碳酸锂越演越浓，肥料价格持续上涨，如果按即期价格测算，大部分的电池回收企业基本没有利润可图。
因为锂的采购成本相对比较高，而三元电池回收以钴镍计价的方式已经不适合当下的行情，业内也开始将锂算进计价体系中，定价模式更加规范透明。
那在高涨的价格和可预期的市场前景来看，近期还出现了“废料换原料”的新型商业模式，越来越多关于电池厂、车企与回收企业共建产能、共建渠道的案例，股权捆绑等深度绑定亦不鲜见。
天载配资平台小编表示，这轮的原料价格上涨会加速行业洗盘，将会影响到未来回收企业的发展空间，所以只有掌握回收渠道，形成成熟的商业模式、打造价值闭环，才可以在动力电池退役潮来临之前取得先机。
自从今年8月中以来，碳酸锂的价格就持续上涨，根据数据显示，11月2日电池级碳酸锂市场的均价就已经达到了56.76万元/吨，在创历史的新高，更是有券商表达，不排除当天会达到60万元/吨的可能性，原材料价格涨幅传递到废料端，行情演绎更为极致。
最近两个月，废旧磷酸铁锂黑粉的折扣从七折上涨到九折，每一个锂点价格则从2.1万元上涨到了2.6万元，回收企业采购成本涨幅超过了20%，而同期产成品碳酸锂价格涨幅仅15%左右。三元废料因价值最高的锂元素不参与计价，折扣系数早已出现倒挂，极片废粉折扣系数由200%大幅攀升至近230%，近期钴镍价格下行致产成品亏损持续扩大，回收企业利润压缩较为严重，且更加依赖锂价上涨。
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融证所2024-04-24
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